氣動工具的工作原理是什么？氣動工具是運用空氣壓縮機(jī)具備的空氣壓縮的動能為動力來源而工作的裝置，主要是利用壓縮空氣帶動氣動馬達(dá)而對外導(dǎo)出動能工作的一種工具，一般來說氣動工具關(guān)鍵由動力輸出部分、工作形式轉(zhuǎn)換部分、進(jìn)排氣路部分、運作啟用與暫停操控部分、工具殼體等主體部分。后面速耐小編就具體為您詳細(xì)介紹氣動工具是如何工作的。  

      氣動工具因為具有： 

1、可以應(yīng)用于爆炸性、腐蝕性、高溫及潮濕的工作環(huán)境中；

 2、可超負(fù)荷操作而不致使馬達(dá)燒毀； 

3、構(gòu)造簡單、經(jīng)久耐用、維護(hù)保養(yǎng)相對容易；

 4、輸出扭矩大、重量輕、效率高； 

5、可實現(xiàn)無級調(diào)速，以及可產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)、往復(fù)及沖擊運動等優(yōu)點，而被廣泛性的應(yīng)用于現(xiàn)代機(jī)械制造、船舶制造、汽車制造等眾多領(lǐng)域，尤其汽車制造業(yè)，廣泛應(yīng)用在整車加工過程中的打磨、拋光、噴涂、裝配等工況，是現(xiàn)代汽車批量規(guī)模性生產(chǎn)不可缺少的關(guān)鍵工裝設(shè)備之一，而由于在汽車制造業(yè)中，整車裝配近90%的聯(lián)接形式采用螺紋聯(lián)接，因此氣動擰緊工具在整車裝配中應(yīng)用特別廣泛。    

   從廣義上講，氣動工具主要是利用空氣壓縮帶動氣動馬達(dá)而對外輸出動能工作的一種工具，一般氣動工具主要由動力輸出部分、作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分、進(jìn)排氣路部分、運作開啟與停止控制部分、工具殼體等主體部分，當(dāng)然氣動工具運作還必須有能源供給部分、空氣過濾與氣壓調(diào)節(jié)部分以及工具附件等。      

1、動力輸出部分：它是氣動工具主要組成部件之一，主要有氣動馬達(dá)及動力輸出齒輪組成，它借助高壓力的空氣壓縮吹動馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，對外輸出旋轉(zhuǎn)運動，并根據(jù)齒輪帶動整個作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運動。按定子與轉(zhuǎn)子是否同心，氣動馬氣動馬達(dá)可分為同心馬達(dá)和偏心馬達(dá)，按進(jìn)氣孔的數(shù)量多少，可分成單進(jìn)氣孔馬達(dá)、雙進(jìn)氣孔馬達(dá)和多進(jìn)氣孔馬達(dá)等。無論是何種形式的氣動馬達(dá)，都是依靠壓縮空氣吹動馬達(dá)葉片帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的，馬達(dá)葉片在高速旋轉(zhuǎn)時，時刻與定子內(nèi)壁發(fā)生摩擦，它是馬達(dá)內(nèi)最為常見的易損部件，因而它對壓縮空氣的質(zhì)量和壓縮空氣中是否含潤滑油分子要求很高；     

 2、作業(yè)方式轉(zhuǎn)化部分：它關(guān)鍵是將馬達(dá)輸出的旋轉(zhuǎn)運動進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)化。在汽車制造業(yè)中，由于以螺紋聯(lián)接的方式甚多，絕大多數(shù)是旋轉(zhuǎn)運動，當(dāng)然也有直線往復(fù)運動。對于不同種類的氣動工具，作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分主要分為機(jī)械式離合器及行星齒輪組、摩擦片式離合器及行星齒輪組、液壓油缸、扭力桿及錘打塊組等。以上部件均以旋轉(zhuǎn)運動為基礎(chǔ)的重要部件，它決定著該氣動扭緊工具的扭力大小、轉(zhuǎn)速快慢、擰緊精度等重要參數(shù)，由于它不停的離合、受壓或扭矩轉(zhuǎn)變，故它的組成部件易受損壞；      

 3、進(jìn)排氣管路部分：顯而易見，進(jìn)排氣路部分是空氣壓縮進(jìn)出的相關(guān)通道，是確保馬達(dá)正常運動的能源供給系統(tǒng)；      

4、運動打開與暫?？刂撇糠?，即通常所述的氣動開關(guān)，由于它時刻和操作人員及外界物體直接接觸，且多工程塑料制品，故易出現(xiàn)損壞；      

5、能源供給部分：空氣壓縮關(guān)鍵是空壓機(jī)將大氣進(jìn)行壓縮后而形成的，由壓縮空氣管道輸送至相關(guān)的用氣電，且呈脈動狀；      

 6、空氣過濾及氣壓調(diào)節(jié)部分：由于空氣壓縮通常是通過無縫鋼管制造的管道進(jìn)行輸送的，在長期應(yīng)用時，其內(nèi)壁的銹蝕物、壓縮空氣中的水分、粉塵等將不斷形成。若這樣的壓縮空氣不進(jìn)行任何處理，直接進(jìn)到氣動馬達(dá)，則將造成馬達(dá)使用壽命大大縮短，因此致使整把工具動力輸出不足、且不穩(wěn)定，易導(dǎo)致馬達(dá)等零部件連環(huán)損壞的現(xiàn)象，因此在由管道輸送的壓縮空氣至氣動工具之間，務(wù)必設(shè)置壓縮空氣過濾、調(diào)節(jié)裝置，氣動三聯(lián)件承擔(dān)了該項任務(wù)。氣動三聯(lián)件主要由氣壓表、過濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成，其中過濾器中內(nèi)置濾芯，在使用一段時間后要進(jìn)行維護(hù)清洗、定期更換；      

 7、工具附件：這里的工具附件是指安裝在氣動工具本體上直接與工件直接接觸的工具，氣動三聯(lián)件承擔(dān)了該項任務(wù)。氣動三聯(lián)件主要由氣壓表、過濾器、油霧器、調(diào)壓器等部分組成，其中過濾器中內(nèi)置濾芯，在使用一段時間后要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)清洗、定期更換；這樣的壓縮空氣不進(jìn)行任何處理，直接進(jìn)入氣動馬達(dá)，則將導(dǎo)致馬達(dá)壽命大大縮短，從而致使整把工具動力輸出不足、且不穩(wěn)定，易造成馬達(dá)等零部件連環(huán)損壞的現(xiàn)象，為此在由管道輸送的壓縮空氣至氣動工具之間，務(wù)必設(shè)定空氣壓縮過濾、調(diào)整裝置，包括各類氣動套筒、接桿、轉(zhuǎn)換接頭、刀頭等；      

 上述各部分相互依存、相互制約、不能單獨孤立存在實現(xiàn)作業(yè)。

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